Эстонская школа массажа и терапии — лидер в своей области в Эстонии и сопредельных государствах, мы предлагаем интересные, расширяющие Ваш кругозор курсы. Предлагаем Вам современную учебную среду, где Вас будут сопровождать образованные и компетентные преподаватели, которые приведут Вас к цели. Мы поможем Вам выполнить Ваши мечты и направим Вас на активный поиск работы как в Эстонии, так и за рубежом.
Членам Союза Массажистов Эстонии действует скидка — 10%.
* Скидка не распространяется на курсы зарубежных преподавателей, на специализации, на обучение массажиста для животных.
Курсы, которые дороже 150 евро можно оплачивать по графику, заключив договор. Оплата за заключение договора составит 5 евро.
Концепция анатомических поездов Т. Майерса
О чем речь?
Поза… статическая нагрузка… не оптимальный двигательный стереотип.. боль в шее, колене или пояснице… На эти темы написаны тома литературы, проведены сотни исследований, огромное количество мануальных терапевтов, остеопатов, кинезиологов, массажистов занимаются этими вопросами.
При всех методологических и терминологических отличиях различных направлений мануальной медицины, цель у них одна — выявить биомеханическую несостоятельность, приводящую к боли/ограничению.
А дальше — различные терапевтические мероприятия (манипуляция, массаж, физиотерапия, остеопатическое лечение и пр.) с большим или меньшим успехом стараются эти проблемы решить. При всем многообразии терапевтических подходов и стратегий, ничуть не умаляя их достоинства и полезности, хочется выделить Тома Майерса и его концепцию Анатомических поездов — миофасциальных меридианов. Эта концепция, нашедшая отражение в одноименной книге, раскрывает анатомическую связь между различными звеньями миофасциальных цепей и их участие в формировании всех возможных двигательных и постуральных паттернов. А напряжение, локализованное на каком-либо участке тела, будет через определенные структуры миофасции передаваться на другие регионы, провоцируя боль и различные функциональные нарушения. Разумеется, боль — это комплексное явление, но биомеханический вклад в ее возникновение все-же часто присутствует.
Надо понимать, что концептуально “Анатомические поезда” — это прежде всего анатомия. Это карта, маршруты, по которым осуществляется все многообразие наших движений. И применив эту карту на местности, которая называется “человеческим телом”, можно добиться высоких результатов в терапии, улучшить качество специфичного движения, вернуть человеку телесную свободу в самом широком смысле.
С чем мы работаем?
На семинаре мы отрабатываем различные варианты массажа, акцентируясь на каждой из структур, входящих в состав конкретного миофасциального меридиана, который может быть участником определенного дисбаланса. Технически — это:
1. Поиск паттернов. Смотрим и находим миофасциальные структуры с очагами напряжения — укорочения.
2. Определяем возможную взаимосвязь обнаруженных очагов напряжений и принадлежность конкретному миофасциальному меридиану.
3. Прорабатываем его различными специфическими приемами в попытке привести к более сбалансированному состоянию.
Тело — едино, а любое движение — мио-скелетно-фасциально-нейро-жидкостное. Рассматривая нарушение подвижности и боль с позиций проблемы конкретной мышцы мы видим лишь узкую и маленькую часть целого комплексного и масштабного явления. Пора выходить за рамки.
Как это работает?
Основное внимание в технике направлено на соединительную ткань, которая в организме присутствует практически везде. И не только присутствует, но и выполняет множество важнейших и разнообразных функций, в числе которых опорная, дренажная и иммунная. Воздействовать на соединительную ткань можно только специальными приемами, к обычному разминанию она не чувствительна. Как изменяются ее свойства? Растягивается ли она механически? Вряд ли. Вопрос до сих пор открыт для дискуссии. Однако в последнее время мы все больше склоняемся в сторону неврологических эффектов в ответ на определенный стимул. Этим стимулом является локальное продолжительное растяжение ткани, которое выдерживается в течение определенного времени и выполняется специальным образом.
Какой результат я получу?
Познакомлюсь и освою следующие понятия и навыки:
1. Комплексный подход к терапии.
2. Миофасциальные меридианы. Подробный анатомический анализ.
3. Визуальная и пальпаторная оценка биомеханических нарушений статики и динамики. Геометрический словарь.
4. Разработка кратко — и долгосрочной стратегии коррекции.
5. Техники глубокого тканевого массажа — безопасного и эффективного терапевтического контакта с фасциальными тканями.
Данный курс рассматривает фасциальную систему, как единую структуру тенсегрити, в которой напряжение одного участка передается и на другие, объединенные с первичным в единую цепь — миофасциальный меридиан.
На семинаре продробно рассматривается концепция Анатомических поездов и практические аспекты ее применения.
1 день:
— Поверхностная задняя линия.
2 день:
— Поверхностная фронтальная линия.
— Латеральная линия.
— Спиральная линия.
3 день:
— Поверхностные фронтальная и задняя линии руки.
— Глубинные фронтальная и задняя линии руки.
4 день:
— Глубинная фронтальная линия.
08.10.2026 10:00-17:15
09.10.2026 10:00-17:15
10.10.2026 10:00-17:15
11.10.2026 10:00-17:15
Объем курса: 32 академических часов + 3 часа самостоятельной работы
Свободные места в группе: до 16 человек
Язык обучения: русский с переводом на эстонский язык.
Документ, выдаваемый по окончании курса: сертификат
Если у вас по какой-либо причине не получается зарегистрироваться, пожалуйста, свяжитесь с нами: koolitused@massaaz.ee или позвоните по телефону +372 53 53 0287